PERSBERICHT

“Provincie Zuid-Holland houdt de uitvoerder van het Veer Maassluis-Rozenburg, haar reizigers, medewerkers en leveranciers maandenlang aan het lijntje. Het doek is gevallen’’.

De uitvoerder van het Veer Maassluis-Rozenburg is genoodzaakt faillissement aan te vragen voor AquaSwets Veren BV en AquaSwets VMR BV.

Het Veer Maassluis-Rozenburg (hierna: het veer) bevond zich in 2019 in zwaar weer. Eind 2019 is de uitvoering daarom overgenomen door de huidige bestuurder. Ten tijde van deze overname zijn er met Provincie Zuid-Holland aanvullende afspraken gemaakt om het veer bestaansrecht te geven voor de toekomst.

Één van de afspraken was dat het veer zou worden geëxploiteerd tegen een geringe marge. Daarnaast was financiering door het Revolverend Verenfonds (hierna: het Verenfonds) , onderdeel van de Provincie Zuid-Holland, toegezegd om een nieuwbouw schip te realiseren. Gezien de schepen in een te slechte staat verkeerden was nieuwbouw dringend noodzakelijk om de toekomst van het veer te garanderen.

Het Verenfonds zat om deze reden ook aan tafel tijdens de besprekingen inzake de overname. Zonder deze afspraken was de businesscase onhaalbaar. De Provincie was zich hiervan bewust en wist dat iedere tegenvaller problemen zou veroorzaken en daarom met elkaar opgelost moesten worden.

In 2020 daalde de passagiers aantallen schrikbarend door corona. De geringe marges waren met de exploitatiebijdrage van de Provincie absoluut niet meer toereikend. Daarnaast bleek dat het Verenfonds, ondanks haar toezegging, geen lening meer wilde verstrekken.

Naast de tegenvallende passagiersaantallen, bracht mede de oorlog in Oekraïne extreme prijsstijgingen met zich mee van materiaalkosten, brandstofkosten en loonkosten.

Sinds medio 2021 hebben partijen de focus verlegd naar een alternatief om het veer rendabel te krijgen op de lange termijn. Partijen waren het erover eens dat de enige optie het volledig renoveren van de Staeldiep (bestaande schip) was en er tot de renovatie gevaren zou worden met de Blankenburg, die helaas eind 2022 ook is uitgevallen.

Vanaf dat moment zijn er door ons diverse scenario’s uitgewerkt om tot een toekomstbestendige businesscase te komen, met in het achterhoofd ook de komst van de Blankenburgtunnel. Lange tijd heeft de Provincie de indruk gewekt dat ook zij een
alternatieve oplossing wenste en hebben wij vertrouwen gehad er met elkaar uit te komen. Helaas is dit vertrouwen onterecht gebleken. Vorige week heeft de Provincie aangegeven geen aanvullende subsidie te willen verstrekken, ondanks de eerder gemaakte afspraak om de problemen met elkaar op te lossen.

De verliezen zijn in de laatste maanden voor de ondernemingen doorgelopen. Hoezeer wij dit ook betreuren is faillissement onafwendbaar nu de steun van de Provincie Zuid-Holland en het Verenfonds uitblijft en er geen zicht is op een rendabel veer.
Het doek is gevallen. Dat betekent dat het fiets-/voetveer vanaf donderdagmiddag 25 mei 2023 vanaf 15:00 uur uit de vaart is gegaan.

AquaSwets Veren BV en AquaSwets VMR BV vallen onder de merknaam Blue Amigo. Het faillissement beperkt zich echter zoals aangegeven tot Aqua Swets Veren BV en Aqua Swets VMR BV en heeft alleen effect op het Veer Rozenburg-Maassluis en niet op de andere Blue Amigo diensten.

Voor verdere communicatie verzoeken wij u om contact op te nemen met de externe klantenservice OES via 034-5637580.